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Jun 27, 2023

リチウム

最新の速報アップデートは、電子メールの受信箱に直接配信されます。 上のビデオ: 消防署、2 軒の住宅火災後、バッテリーの充電について警告 多くの普及型住宅に使用されているリチウムイオン電池

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上のビデオ: 2件の住宅火災を受け、消防署がバッテリーの充電について警告

多くの人気消費者製品に使われているリチウムイオン電池は、電動スクーターの動力源となっていた電池が原因と考えられる今週ニューヨーク市での大規模火災を受けて、再び厳しい監視の対象となっている。

ブロンクス区では警報5発の火災が発生し、少なくとも7人が負傷し、消防士200人の出動が必要となった。 当局は、この事件はアパートの屋上で見つかったスクーターのリチウムイオンバッテリーが原因だと考えている。 2022年、ニューヨーク市消防局は200件以上の電動スクーターと電動自転車の火災に対応し、6人が死亡した。

FDNY長官のローラ・カヴァナー氏は記者団に対し、「これらの火災、リチウムイオン火災はどれも、ゆっくりとした燃焼ではなく、少量の火災ではなく、文字通り爆発する」と語った。 「発生するとすぐに膨大な量の火災が発生し、消火するのが非常に難しく、特に危険です。」

下のビデオ: 5警報ブロンクス火災の原因として電動自転車のリチウム電池が調査される

今週初めにカリフォルニア州カールスバッドで起きた住宅火災は、電動スクーターのリチウム電池が原因の疑いがある。 火曜日、カナダ人の住宅所有者が階下に走って電動自転車のバッテリーが爆発炎上しているのを発見するという憂慮すべきビデオが公開された。 先月マサチューセッツ州で起きた集合住宅火災も同様の問題で捜査中だ。

このようなインシデントは、さまざまな理由から一般的になりつつあります。 まず、リチウムイオン電池は現在、多くの消費者向けテクノロジー製品に組み込まれており、ラップトップ、カメラ、スマートフォンなどに電力を供給しています。 これにより、企業は、ますますスリム化するデバイスに何時間ものバッテリ寿命を詰め込むことができます。 しかし、メーカーの問題、バッテリーの誤使用、老朽化が組み合わさると、可燃性物質を使用したバッテリーのリスクが高まる可能性があります。

「リチウム電池は一般に安全で故障する可能性は低いですが、それは欠陥がなく、電池が損傷したり誤った取り扱いを受けていない場合に限られます。」とUnderwriters Laboratory (UL) Fire Safety Research Instituteの副社長兼エグゼクティブディレクターのSteve Kerber氏は述べています。 FSRI）。 「私たちの周りに電池が増えれば増えるほど、より多くの事件が起きるでしょう。」

サムスンは2016年、端末の発火や時には爆発を引き起こす「バッテリーセルの問題」を理由に、ギャラクシーノート7の世界的なリコールを発表した。 その後、HPとソニーは発火の危険性があるとしてコンピュータ用リチウム電池をリコールし、米国消費者製品安全委員会によると、約50万台のホバーボードが「発火および/または爆発」の危険性を理由にリコールされたという。

2020年、連邦航空局は、取り付けられていないリチウムイオン金属電池を手荷物に入れることを禁止し、航空会社の承認があり、101〜160ワット時である場合には、電池を機内持ち込み手荷物の中に入れておかなければならないと述べた。 FAAは「リチウム電池に関連した発煙・発火事故は、客室乗務員や乗客が客室内にいることで軽減できる」と述べた。

そうした懸念にもかかわらず、リチウムイオン電池は今日の最も人気のある機器の多くで普及し続けています。 一部のハイテク企業は、より速く充電し、より長く持続し、より軽量なパッケージに多くの電力を詰め込む能力を指摘しています。

しかし、すべてのリチウム電池が同じというわけではありません。

下のビデオ: 電気自動車の火災は初期対応者に大きな課題をもたらす

ハイテクインテリジェンス会社ABIリサーチのアナリスト、ディラン・クー氏は、電動自転車やスクーターが使用するバッテリーはスマートフォンのバッテリーの約50倍にもなる可能性があると述べた。 「したがって、火災が発生すると、はるかに危険です」とクー氏は言う。

クー氏によると、すべてのリチウムイオン電池には可燃性の材料が使用されており、ブロンクスで起きたような事件は、火災や壊滅的な爆発を引き起こす可能性のある連鎖反応である「熱暴走」の結果である可能性が高いという。